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Siehe selbst! Typ: 278-25 Bauart: Einzylinder- Zweitaktmotor Anordnung: Mit Getriebe verblockt Hubraum: Tatsächlich 49,9 cm³ ( nach der Steuerformel 49,0 cm³ Bohrung: 39 mm Hub: 41,8 mm Verdichtung: 9 Höchstleistung: 2,1 kW (2,9 PS) bei 5000 u/min Max. Drehmoment: 4,3 Nm (0,43 mkp) bei 4800 u/min Kühlung: Fahrtwind Schmierung: Mischungsschmierung 50 : 1 Zündapp Kupplung 278-25 Motor Getriebe CS 25 ZD 40 ZE ZS ZL ZX X. Biete hier die abgebildeten Kupplungsteile aus einem 278er Zündapp Motor. Zündapp Kupplung 278-25 Motor Getriebe CS 25 ZD 40 ZE ZS ZL ZX X. Biete hier die abgebildeten Kupplungsteile aus einem 278er Zündapp Motor. Der Zündapp 248-40-Motorständer ist dank der Gehäuseaufnahme nur für Zündapp 248-40-Motoren geeignet. Optimal mit zwei Schrauben um die Motorhälfen auseinader zu nehmen. An einer Seite sowohl der Gehäuse Aufnahme sind mit massiven Klemmschellen ausgestattet und bilden die zweite Achse der Motoraufnahme.