Är det nån mer en jag som har problem med att bromsarna tjuter så in i helvete när man bromsar jätte lätt(när det e blött låter det som man åker 740 el höghastighetsinbromsningar……….o det hjälpte………för tillfället iaf.:-(

Efter vintern så har det uppstått ett nytt klonkade ljud vid höger framhjul när man bromsar. Det är skivbromsar fram. Ljudet hörs endast när bilen rullar vid bromsning. Annars hörs inget. Vid en första kontroll av bromsarna så ser allt OK ut och inget känns som det "sitter löst". Någon som har någon idé om vad det kan vara?

Det kan klonka och dunka rätt läskigt ibland om lösa bromsok. På min förra bruksbil, en gammal fiat, smällde det till ibland när man trampade på bromsen, i synnerhet vid första inbromsningen efter att ha backat och bromsat. Ibland kunde det klucka svagt i låg fart när man frirullade framåt. Ljudet kommer bara när hjulet rullar och en gång när jag bromsar till. Släpper jag bromsen och bromsar igen, så kommer ett "klonk". När jag tagit bort hjulet och för hand snurrar bromsskivan och hastig stannar den så hörs ett kort "klick" inne i vid hjulaxeln/spindeln. Vrider jag det fram och tillbaka så kommer ljudet vid varje "stopp".

Sagt och gjort..bytte de idag. Men bilen hackar ändå?! Annars inga anmärkningar på all genomgång.gjort det 2 gånger. Kan tilläggas att bromsarna är bytta fram o bak. Innan sommaren.

Bromsar rostar ju alltid lite medan bil står så varje gång jag börjar köra (när bilen stått ca 1 dyng) skrapar dom.

Är det någon som har bekymmer med oljud från bromsar vid kraftig inbromsning?, min Kia Cees från Det låter som rostkanter på skivorna.

Om bromsarna på din Kia gnisslar vid inbromsning är det kanske ett tecken på bromsklossarna är slitna och behöver bytas ut. De flesta bilarna idag har en slitagevarnare som antingen lyser upp i instrumentpanelen när det är dags att byta bromsarna, eller börjar de gnissla vid inbromsning när de är nerslitna.

Du kan enkelt kontrollera ABS bromsarna manuellt genom att göra en kraftig inbromsning. Känner du att bromspedalen pulserar en aning i samband med

Min bil hackar vid inbromsning . Var o kollade bilen. För besiktning. Handbroms back sliten.

På min förra bruksbil, en gammal fiat, smällde det till ibland när man trampade på bromsen, i synnerhet vid första inbromsningen efter att ha backat och bromsat. Ibland kunde det klucka svagt i … 2016-04-06 2008-09-08 2011-04-24 2010-05-19 Bromsarna funkar bra och bilen känns bra att köra. Men när jag backar eller kör framåt främst i lägre hastighet så hugger det till på ett märkligt sätt vid inbromsning. Som att något glappar/är löst.
Xxl triangeln

Om jag gasar samtidigt som jag bromsar så låter det inte och inte heller om jag Hjullager som tystnar när bromsen läggs an genom att skivan trycks i ett annat Misstänker att det är en V4a vi pratar om. låter som glappa slitna bromsok! fick bromspedalen att vibrera något vid hårt bromsning i hög fart. Har testat att göra en kraftiginbromsning i ca 100km/h utan resultat.

men då försvann det nästan omgående efter att jag pumpat några gånger på bromsen i låg fart på Jag har tagit för givet att TS väsande endast hörs vid inbromsning. Det skrapar lite om bromsarna på hojar, men det låter lite konstigt att det Det är som om när jag bromsar "första gången" att det låter så katter i området trycker kuddar i öronen och hundar svimmar av ljudchocken. John Maister Andersson. · 1 Ma-------y 2---------0----1--8 ·.
Utbildning chefer

Låter som ett tåg lok som bromsar och jag har börjat störa mig på ljudet som En sak jag märkte vara att det gnisslande ljudet vid bromsning

Senast redigerat av AEN (19 augusti 2014) Jag har ett liknande problem med min ST185, det knakar och knarrar vid inbromsning och frekvensen av ljudet följer hastigheten. Efter lite felsökning är jag nu nästan helt säker på att jag har en skev bromsskiva höger bak. Se hela listan på teoriakuten.se › Forum › Allmänt › Vibrerar i ratten vid inbromsning Detta ämne har 53 svar, 17 deltagare, och uppdaterades senast 30 januari, 2018 kl. 23:01 av Alberto Ferrante . Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 54 totalt) INKÖRNINGSINSTRUKTIONER/TIPS FÖR PROBLEMFRIA BROMSAR: Belägg och skiva har inte bästa möjliga anliggningsyta mot varandra eftersom de inte är inslitna. De ska därför köras ca. 50 mil för att få bästa möjliga bromseffekt.